当前位置:主页 > 车源信息 > 正文

建投策略:主线从疫情到复工 回调加仓新基建

2020-02-23 21:34:49 车源信息

对于中国汽车行业来说,特斯拉的闯入,带来了一半海水,一半火焰。随着特斯拉国产的到来,国内新能源汽车市场的刺激真正来临,动力电池市场也将带来真实的冲击。(魏帅)

在我看来,在电动自行车出行争议的背后,除了部分电动自行车驾驶员安全意识淡薄,道路规划不合理、交通管理不足的问题也不容忽视。如果因为目前存在的弊端而否定电动自行车的便民,岂非因噎废食?所以,应从多个环节入手,让电动自行车成为可供更多民众选择的安全出行方式,为城市出行创造一个更好的出行环境。

按照规划,上海工厂建成后,特斯拉计划在初始阶段每周生产约3000辆Model3,在完全投入运营后,年产量将攀升至50万辆纯电动整车。未来,上海工厂将为大中华区生产入门款Model3以及ModelY车型。

据《美国汽车新闻》的数据,今年9月美国轻型车的新车销量为126.9万辆,较去年同期下滑12%;今年1~9月,美国轻型车销量下降1.6%,至1273万辆。今年三季度,美国新车销量达到409.9万辆,与去年同期持平。今年7月,美国轻型车新车销量同比微增1.6%,至118万辆;8月新车销量同比增长10.9%,至165万辆。

事实上,印度车市下滑有多方面的yuan因,首先由于经济大环境萎靡、消费税高企,印度的汽车行业正面临严重的需求放缓,限制了汽车消费。其次,印度金融行业信贷紧缩,dui于汽车消费贷款日趋谨慎,削弱了汽车购买力。第三,印度政府对汽车产业政策的调整也让车市“动力”不足。目前,印度对燃油汽车征收高达28%的商品和服务税,同时将电动车相关税率降至5%。由于传统燃油汽车仍是印度消费者首选,过高的税率抑制了普通燃油车的消费需求,影响了整体销量。不过,在经历了7月和8月连续两个月销量暴跌后,印度政府出台了一些刺激措施。今年8月,印度财政部长尼马拉·西塔拉曼宣布了几项提振该行业的措施,其中包括解除政府部门采购汽车的禁令,并提高流动性。此外,惠誉国际评级机构副总裁斯尼迪普·博赫拉表示,印度jin期的降息和刺激措施有助于稳定该国车市。

至于美国本土品牌勉蜕怜,通用晃臀相、福特和FCA今年相继宣布停止公布月度销售数据船钮。不过矛,美国Autodata汽车数据网站统计的数据显示北,今年9月美国本土品牌也都出现了不同幅度的销量下滑舱椒场。就三季度表现而言究适腹,只有福特销量出现下滑男颧惠,同比下降4.9%聪,至58万辆;通用销量同比增长6.3%谴,至73.9万辆莎市,其中雪佛兰瘦、GMC汰袱、别克和凯迪拉克同比增幅分别为4.6%添行、11.4%陪、10.2%和7.2%;FCA销量则微增至56.5万辆嚎。

今年前三个季度,丰田、本田和铃木当属日本最畅销的三大品牌。其中,丰田普锐斯从日产Note手中夺回了最畅销车型的位置,本田N-Box称霸日本小型车销量排行榜。从车企表现来看,丰田不愧是日本最大的汽车制造商,今年前三个季度,丰田销量同比增长7%,达到121.6万辆。而且,仅丰田一家公司的销量就超过了本田和铃木的总和。本田销量同比增长6.1%,至60万辆;铃木销量则下降了1%,至54.4万辆。大发以7.1%的增幅排在第四位,销量为52.2万辆,而日产销量较为疲软,同比下跌4.8%,至46.7万辆。

美国:不确定性给车市前景“埋雷”

这些国家有的已经给出燃油车退出市场的时间,最ji进的挪威定为2025年,dan麦、冰岛、helan、爱尔兰则以2030年为期限。在笔者看来,dan麦发出的这则禁售燃油车的倡议,无异于听起来很美、却离现实很远的“丹麦童话”。

欧洲涝:英国脱欧“拖整个班后腿”

版权保护: 深圳市出来工作第一辆车,转载请保留链接: http://sxu1d.cheyuan76.com/43152.html

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了
博客主人车源网
为车商提供车源相关服务。客户在买平车的同时可以浏览精选优质车源,也可以使用“寻车”找到客户指定车型,在确认成交意向后,通过卖好车的定金担保完成交易,让交易风险大大降低。
  • 10000文章总数
  • 242233访问次数
  • 3000建站天数
  • 友情链接

    ?